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| En ceremonia desarrollada en el hall del edificio de los Servicios Públicos de Talca, la máxima autoridad regional del Maule y el Director Nacional (s) de Turismo encabezaron la entrega del Plan Maestro del Ramal, que consistió en elaborar un proyecto ícono regional referente de la identidad, patrimonio y el turismo en cada destino. |
“Revitalizar el Ramal Talca-Constitución ha sido un objetivo
prioritario para este Gobierno regional, es algo a lo que el Presidente Piñera,
además, le dio su apoyo,a objeto de que a través de un fondo de Innova Corfo
pudiésemos financiar un estudio, un plan maestro que nos dijera cómo ir
recuperando esta tradición que, a mi parecer, es la piedra angular del turismo
en la Región del Maule”. Así lo señaló el Intendente del Maule, Rodrigo
Galilea, luego de concluida la ceremonia donde, en conjunto con el Director Nacional
(s) de Turismo, se entregó el Plan Maestro del Ramal Talca-Constitución.
La máxima
autoridad regional recordó que, luego del terremoto, la vía férrea quedó muy
dañada y que, por lo tanto, lo primero fue recuperarla y ponerla en
funcionamiento. “Y después empezamos este trabajo con la Universidad Central,
en que pudimos formarnos una idea, ver etapas y qué podíamos ir desarrollando
en el corto, mediano y largo plazo”, explicó.
En ese sentido
recordó que en la pasada temporada estival se pudo poner en funcionamiento un
tren exclusivamente turístico, que recorría desde Talca hasta la estación
González Bastías, con paradas intermedias. “Ahora –anunció– vienen otras
etapas, que probablemente se traducirán en subir la frecuencia de los viajes,
vamos a tener que apoyar y mejorar los servicios y lo que la gente del ramal
ofrece a los turistas, para después seguir ampliando e ir avanzando hacia Constitución,
como lo propone el propio Plan Maestro”.
Cada una de las
iniciativas, prosiguió, tiene sus tiempos y metodología. Parte de lo que hay
que hacer es mejorar aún más el estándar de la línea férrea,porque hay que
tratar que se suba un poco la velocidad a fin de no hacer tan largo el viaje.Es
un trabajo que ya está licitado y que se está desarrollando con recursos de
Ferrocarriles del Estado.
“Por otra parte,
tenemos que empezar a trabajar la recuperación patrimonial de cada una de las
estaciones. Es un proyecto que tiene que ir a través del programa de Puesta en
Valor del Patrimonio. Hay que recordar que el Ramal Talca-Constitución es un
monumento nacional y, por lo tanto, es un proceso bastante extenso de
recolección de información, de obtener la aprobación del Consejo de Monumentos
Nacionales para cada una de las iniciativas, para posteriormente poder licitar
las ejecuciones. Esto se hace a través de fondos regionales”, concluyó.
AUDIOS DONDE SE REFIEREN A ESTA INICIATIVA
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