Esta obra
permitirá no sólo dar solución a la
problemática a la que se enfrenta una gran cantidad de niños y adultos que
tienen que cruzar diariamente en condiciones muy precarias a través de una
balsa por el río, sino que también permitirá aportar al desarrollo económico de
la zona y crear una conectividad paralela a la ruta 5 Sur que permita comunicar
ambas regiones.
PARRAL.- Con una masiva
ceremonia frente a las faenas, se efectuó la simbólica colocación de la primera
piedra del puente Trabuncura, que cruzará las aguas del río Perquilauquén,
uniendo las comunas de Parral y San Fabián de Alico, en la pre cordillera de
las Regiones del Maule y del Bío Bío.
El acto fue
encabezado por el Intendente del Maule, Rodrigo Galilea, y contó con la
presencia de las alcaldesas de Parral y San Fabián, Paula Retamal y Lorena
Jardua; el Senador Hernán Larraín; el Diputado Ignacio Urrutia; la Gobernadora
de Linares, María Eugenia Hormazábal; el SEREMI de Obras Públicas, Juan
Espinoza Pacheco; el Director Regional de Vialidad, Jorge Ruiz; además de gran
cantidad de trabajadores, vecinos, estudiantes e integrantes de la Villa
Baviera.
La máxima
autoridad del Maule destacó que este nuevo viaducto será muy relevante para
ambas regiones, “no sólo porque la gran cantidad de niños y adultos que tenían
que cruzar diariamente en condiciones muy precarias a través de una balsa por
el río, sino porque también éste permitirá seguir desarrollando, como eje
estratégico, el turismo en todo el sector precordillerano de la Región del
Maule, en este caso de la Provincia de Linares”.
Por su parte, el
titular de Obras Públicas, Juan Espinoza, junto con destacar que éste será el
último invierno en las actuales condiciones para todas las personas que se
verán beneficiada con la obra, indicó que “la idea es crear una conectividad
paralela a la ruta 5 Sur que permita comunicar ambas regiones entregando nuevas
posibilidades de desarrollo productivo y turístico a la zona”.
Finalmente,
Jorge Abarzúa, Presidente de la Junta de Vecinos del sector, agradeció al
Gobierno por la ejecución de esta obra que permitirá evitar los riesgos a los
que se expone diariamente la población que hace uso de la balsa y “poder
potenciar diversas áreas, tanto económicas como sociales. Además, tenemos a los
estudiantes de la Escuela de Villa Baviera, provenientes de la zona de
Trabuncura (en Bío Bío), quienes atraviesan dificultosamente todos los días”.
Características de la obra
El proyecto, a
cargo de la Dirección Regional de Vialidad del Maule, tiene un presupuesto de
592 millones de pesos y consiste en la habilitación de un puente
unidireccional, con tres metros de ancho y una longitud de 116 metros, que
soportará hasta 13 toneladas de carga.
De acuerdo al
cronograma de trabajo, las faenas se prolongarán por 240 días, por lo que el
nuevo viaducto será entregado al uso durante los primeros días del próximo año.
Cabe señalar
además que el sector donde se emplazará el Puente Trabuncura será parte de un
estudio de ingeniería que busca dar conectividad a las Regiones del Maule y Bío
Bío a través de una ruta precordillerana que hoy nace en Molina y que se
proyecta hasta Linares, a través del Arco Oriente y el mega puente Maule que se
construye entre San Clemente y Colbún.
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