El vamos a la iniciativa fue
encabezada por el Intendente de la Región del Maule, Pablo Meza y la
Directora Nacional de Obras Portuarias, Antonia Bordas. El programa tendrá
impacto en 12 sectores de 5 comunas costeras.
En una fuerte señal de apoyo al desarrollo
y crecimiento de la zona, el viernes 20 de noviembre la Dirección de Obras
Portuarias del Ministerio de Obras Públicas lanzó el Plan de
Infraestructura para el Borde Costero de la Región del Maule, iniciativa
que involucrará la intervención de más de 8.900 metros lineales en la costa.
Gracias a una millonaria inversión,
un total de 12 sectores de las comunas de Vichuquén, Licantén,
Constitución, Chanco y Pelluhue, se verán beneficiados por la
incorporación de paseos peatonales y/o vehiculares con connotación turística e
infraestructura de protección de ribera, integrando además como eje fundamental
la actividad pesquera artesanal en la iniciativa.
Según precisó la Directora Nacional
de Obras Portuarias, Antonia Bordas, lo anterior busca “aportar en el turismo
de interés especial, que ya se desarrolla con fuerza en la región y potenciar
el reencuentro de la zona con su borde costero, favoreciendo el acceso al mar
como espacio recreacional para toda la población”.
Para ello se implementarán obras de
protección de ribera, borde costero y pesca artesanal, tales como muros de
contención o enrocados, rampas, explanadas, elementos de mobiliario urbano
(bancas o asientos, basureros, etc.), iluminación artificial y seguridad,
facilidades de acceso a la playa para personas como movilidad reducida, veredas
o senderos, pasarelas y áreas verdes, así como también refugio y señalética de
información turística o de orientación en caso de Tsunami.
“Serán 22 mil millones de pesos de
fondos sectoriales del MOP y del Gobierno Regional que permitirán a la
Dirección de Obras Portuarias intervenir y proveer de una mejor infraestructura
al borde costero de hermosos sectores como Boyeruca, Duao, Llico,
Pelluhue, Loanco y Curanipe, entre otros”, enfatizó la autoridad del MOP.
El Intendente Pablo Meza, manifestó
su felicidad y alta expectativa en cuanto al impacto que tendrá el Plan
de Infraestructura para el Borde Costero de la Región del Maule a
desarrollarse entre 2015 y 2019. “Por un lado, esta iniciativa de la DOP
permitirá consolidar los sectores costeros de nuestra región aprovechando su
potencial natural y paisajístico, pero además estoy seguro incidirá en un mayor
desarrollo del turismo y de la pesca artesanal, pues hay obras en su beneficio,
lo cual es un impacto también en el ámbito económico de nuestro borde costero”,
declaró la máxima autoridad regional.
Participación ciudadana y compromiso
de autoridades
En la elaboración del plan fueron
claves los distintos actores sociales, entre ellos autoridades locales y
dirigentes que participaron activamente en las propuestas y recorridos
realizados por los profesionales de la Dirección de Obras Portuarias para la
definición de los sectores a intervenir en beneficio de la comunidad costera de
la región.
Antonia Bordas valoró la coordinación
regional “en cuanto a su gran aporte para el plan que hoy estamos lanzando, el
cual fue conversado con la comunidad involucrada, lo que nos permite tener
absoluta validación respecto de cada una de las intervenciones que conforman
este programa maestro para el borde costero”.
Es en esa línea que el Intendente
Meza destacó el sentido de trabajo territorial de la DOP, “cuyos profesionales
recorrieron en varias oportunidades la extensa costa de la región, para
reunirse con vecinos, dirigentes del sector pesquero y representantes comunales
para conocer las diferentes necesidades y proponer este plan que hoy estamos
lanzando”.
Primera Piedra Obras Terrestres
Puerto Maguellines
El presupuesto de la obra es superior
a los mil millones de pesos, financiado con fondos sectoriales del Ministerio
de Obras Públicas, el que actualmente lleva un 7% de avance,
La idea es mejorar las condiciones
sanitarias, además de la optimización de la transferencia de los productos del
mar.
Justamente, tras el lanzamiento
del Plan de Infraestructura para el Borde Costero de la Región del Maule, las
autoridades se trasladaron hacia Constitución para participar en la ceremonia
de primera piedra de las obras terrestres en Caleta Maguellines, hito que cobra
gran importancia considerando que
el proyecto es uno
de los 12 que conforman el flamante programa de inversión
que la Dirección de Obras Portuarias del MOP ejecutará en las costas de la zona.
que la Dirección de Obras Portuarias del MOP ejecutará en las costas de la zona.
Para José Osses,
dirigente de los pescadores de dicho puerto: “esta caleta será un corredor
turísitico, administrado por los pescadores, para complementarlo con su
actividad laboral. Estos espacios son necesarios para realizar una actividad
complementaria, ya que las cuotas de pesca son menores, debido al estado de los
recursos del mar”.
El Intendente de la
Región del Maule, Pablo Meza, agregó: “Este es un momento de felicidad. Éste es
un deseo largamente esperado que da seguridad al trabajo de los pescadores, la
idea es dignificar el trabajo. Espero sinceramente que se transforme en un polo
de atracción en constitución”.
n la actividad, la Directora Nacional de Obras Portuarias, Antonia Bordas, sostuvo que “como Gobierno y Ministerio de Obras Públicas estamos convencidos que los proyectos que ejecutamos deben ir en la línea de entregar siempre mayores y mejores oportunidades en beneficio de su calidad de vida y por ello estamos seguros que estas obras, que se complementan con la reparación del muelle, apuntan a esa dirección, a beneficiar directamente a casi 300 hombres y mujeres dedicados a la pesca artesanal, pero así también a la comuna de Constitución, pero esperamos que en un tiempo más este lugar se convierta en un importantes polo turístico de la región”.
En ese sentido, la autoridad del MOP especificó que en las obras terrestres considerarán el mejoramiento de la explanada con áreas de circulación y estacionamiento vehicular, edificio de administración, zona de varado, paseo peatonal y electricidad, gracias a una inversión de mil millones de pesos, intervenciones que se complementarán con las obras de reparación que ya se ejecutan en el muelle del recinto pesquero afectado por las históricas marejadas de julio de 2013, por un monto de casi 5 mil millones de pesos.
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